O chefe do Executivo optou pela aeronave militar, que tem autonomia de 12 horas de voo, ao invés do “Aerolula”, um Airbus 319, que já deu pane na Cidade do México, no ano ado.
Lula usará o "Aerolula" apenas para o trecho Brasília-Estados Unidos. A viagem será às 21h deste sábado.
Os aviões KC-30 são os maiores da FAB, com capacidade para 238 ageiros e 45 toneladas de carga.
A aeronave que será utilizado para levar Lula ao continente asiático pesa 119 toneladas e, segundo o fabricante, pode atingir uma velocidade de 913 km/h.
O avião é maior do que o VC-1 (aeronave presidencial), contudo, é menos confortável.
O Airbus A330-200 tem as configurações padrão de um avião de linha aérea comum, que possui classes executiva, econômica e primeira classe.
O KC-30 também já foi usado em outras missões da corporação, como para o envio de donativos ao Rio Grande do Sul e missões humanitárias de repatriação, como na viagem para trazer repatriados do Líbano e nos resgates de cidadãos brasileiros em Israel, em 2023.
Lula já demonstrou insatisfação com o “Aerolula", comprado em 2004, diversas vezes, tendo cogitado, inclusive, a compra de um novo avião.
No ano ado, em setembro, a aeronave presidencial deu uma pane na Cidade do México. O avião precisou dar diversas voltas sobre a região do aeroporto para esvaziar o tanque e fazer o pouso em segurança.
Na época, o presidente afirmou que esperou “um milagre de Deus” para que o avião presidencial que sofreu problemas técnicos não caísse.
*Com informações de Leonardo Ribbeiro, da CNN