Modelos eletrificados da chinesa Build Your Dreams (BYD) já estão mais caros em julho de 2024. Carros que vendem bem, como o elétrico Dolphin EV e o SUV médio híbrido Song Plus sofreram reajuste de até R$ 10 mil. Confira abaixo a nova tabela de preços.
Os modelos da marca recebem novidades na linha 2025, mas o grande motivo do aumento não são os novos recursos, mas o aumento de impostos sobre a importação de carros.
Parte do aumento é justificado pelas novas alíquotas do imposto de importação sobre veículos híbridos leves, híbridos puros e 100% elétricos, anunciada em novembro de 2023.
As alíquotas do imposto de importação continuarão recebendo aumento para veículos eletrificados, que chegará a 35% até 2026, exceto se houver alterações futuras. A pressão de associações como a Anfavea, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, poderá influenciar mudanças na legislação e afetar ainda mais os preços dos veículos elétricos no Brasil.
Em janeiro deste ano, houve o primeiro aumento e, desde julho de 2024, mais imposto ou a ser cobrado da importação de veículos.
A nova tarifa estabelece 18% para carros elétricos e 20% para híbridos plug-in, um aumento significativo em relação à taxa anterior, de 10%.
Best-seller da BYD, o Dolphin EV ficou R$ 10 mil mais caro na versão GS. O hatch elétrico chinês subiu de R$ 149.800 para R$ 159.800.
O top de linha Dolphin Plus teve aumento um pouco menor: de R$ 179.800 para R$ 184.800. A única mudança na configuração do Dolphin GS, no entanto, foi a adição de um limpador de para-brisa traseiro.
Outro modelo que ficou mais caro foi o Song Plus. Conforme apontado na reportagem da CNN, o SUV médio híbrido plug-in agora é vendido por R$ 239.800, um acréscimo de R$ 10 mil sobre a linha 2024.
Além da alíquota mais pesada, o Song Plus recebeu novidades na linha 2025 que justificam o valor extra. O carro tem bateria com maior capacidade, o que garante autonomia combinada de 1.200 km.
O SUV compacto elétrico Yuan Plus ou de R$ 229.800 para R$ 235.800, refletindo um aumento de R$ 6.000. Inicialmente lançado a R$ 269.990, o Yuan Plus foi reduzido para o preço atual, mas ainda assim registrou um aumento com o novo imposto. O modelo tem conseguido manter uma aceitação moderada no mercado brasileiro.
Por fim, o cupé elétrico Seal também ajustou seu preço, subindo de R$ 296.800 para R$ 299.800, um aumento de R$ 3.000.
| Modelo | Preço Anterior (R$) | Preço Atual (R$) | Aumento (R$) |
|---|---|---|---|
| BYD Dolphin GS | 149.800 | 159.800 | 10.000 |
| BYD Dolphin Plus | 179.800 | 184.800 | 5.000 |
| BYD Song Plus | 229.800 | 239.800 | 10.000 |
| BYD Yuan Plus | 229.800 | 235.800 | 6.000 |
| BYD Seal | 296.800 | 299.800 | 3.000 |
Já reparou que todos os produtos da BYD custam R$ 800 no final? Normalmente, as montadoras colocam R$ 900 ou R$ 990, forma de tentar, subjetivamente, parecer que os carros são menos caros. Todavia, a BYD aposta em outra lógica.
É que o número oito é considerado de sorte pelos chineses. Por isso, todos os carros da BYD têm R$ 800 no preço!